Pagtuki sa Bag-ong mga Balaod sa Baterya,
Pagtuki sa Bag-ong mga Balaod sa Baterya,
Ang marka sa CE usa ka "pasaporte" alang sa mga produkto nga mosulod sa merkado sa EU ug sa merkado sa mga nasud sa EU Free Trade Association. Ang bisan unsang gitakda nga mga produkto (nalambigit sa bag-ong direktiba sa pamaagi), gihimo man sa gawas sa EU o sa mga estado nga miyembro sa EU, aron gawasnon nga mag-circulate sa merkado sa EU, kinahanglan kini nga nagsunod sa mga kinahanglanon sa direktiba ug may kalabutan nga nahiuyon nga mga sumbanan sa wala pa mahimong gibutang sa merkado sa EU, ug gibutang ang marka sa CE. Kini usa ka mandatory nga kinahanglanon sa balaod sa EU sa mga may kalabutan nga mga produkto, nga naghatag usa ka hiniusa nga minimum nga teknikal nga sumbanan alang sa pamatigayon sa mga produkto sa lainlaing mga nasud sa merkado sa Europa ug gipasimple ang mga pamaagi sa pamatigayon.
Ang direktiba usa ka lehislatibong dokumento nga gitukod sa European Community Council ug sa European Commission ubos sa pagtugot saang European Community Treaty. Ang magamit nga mga direktiba alang sa mga baterya mao ang:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Direktiba sa Baterya. Ang mga baterya nga nagsunod niini nga direktiba kinahanglan adunay marka sa basurahan;
2014/30 / EU: Electromagnetic Compatibility Directive (EMC Directive). Ang mga baterya nga nagsunod sa kini nga direktiba kinahanglan adunay marka sa CE;
2011/65 / EU: direktiba sa ROHS. Ang mga baterya nga nagsunod sa kini nga direktiba kinahanglan adunay marka sa CE;
Mga Tip: Kung ang usa ka produkto nagsunod sa tanan nga mga direktiba sa CE (kinahanglan nga idikit ang marka sa CE), mahimo bang ma-paste ang marka sa CE kung ang tanan nga mga kinahanglanon sa direktiba natuman.
Ang bisan unsang produkto gikan sa lainlaing mga nasud nga gustong mosulod sa EU ug sa European Free Trade Zone kinahanglang mag-aplay alang sa CE-certified ug CE nga gimarkahan sa produkto. Busa, ang sertipikasyon sa CE usa ka pasaporte alang sa mga produkto nga mosulod sa EU ug sa European Free Trade Zone.
1. Ang mga balaod sa EU, mga regulasyon, ug mga sumbanan sa koordinasyon dili lamang dako sa gidaghanon, apan komplikado usab sa sulod. Busa, ang pagkuha sa sertipikasyon sa CE usa ka maalamon nga pagpili aron makadaginot sa oras ug paningkamot ingon man usab sa pagpakunhod sa risgo;
2. Ang usa ka sertipiko sa CE makatabang sa pag-angkon sa pagsalig sa mga konsumedor ug institusyon sa pagdumala sa merkado hangtod sa labing taas nga sukod;
3. Kini epektibo nga makapugong sa iresponsableng mga alegasyon nga sitwasyon;
4. Sa atubangan sa litigasyon, ang CE certification mahimong legal nga balido teknikal nga ebidensya;
5. Sa higayon nga silotan sa mga nasud sa EU, ang certification body maghiusa sa pagdala sa mga risgo sa negosyo, sa ingon mamenosan ang risgo sa negosyo.
● Ang MCM adunay usa ka teknikal nga grupo nga adunay labaw pa sa 20 nga mga propesyonal nga nalambigit sa natad sa sertipikasyon sa CE sa baterya, nga naghatag sa mga kliyente og mas paspas ug mas tukma ug pinakabag-o nga impormasyon sa sertipikasyon sa CE;
● Naghatag ang MCM sa lainlaing mga solusyon sa CE lakip ang LVD, EMC, mga direktiba sa baterya, ug uban pa alang sa mga kliyente;
● Ang MCM nakahatag ug labaw sa 4000 ka baterya CE nga pagsulay sa tibuok kalibotan hangtod karon.
Niadtong Hunyo 14, 2023, giaprobahan sa parlamento sa EU ang usa ka bag-ong balaod nga mag-overhaul sa mga direktiba sa baterya sa EU, nga naglangkob sa disenyo, paghimo ug pagdumala sa basura. Ang bag-ong lagda mopuli sa direktiba 2006/66/EC, ug gitawag nga New Battery Law.
Ang Directive 2006/66/EC mahitungod sa pagpanalipod sa kinaiyahan ug pag-usik sa pagdumala sa baterya. Bisan pa, ang daan nga direktiba adunay mga limitasyon nga adunay taas nga pagtaas sa panginahanglan sa baterya. Base sa daan nga direktiba, ang bag-ong balaod naghubit sa mga lagda sa pagpadayon, performance, kaluwasan, pagkolekta, pag-recycle ug pag-repurpose sa tibuok kinabuhi. Gi-regulate usab niini nga ang mga end user ug mga may kalabutan nga operator kinahanglan hatagan ug pagporma sa baterya.
Ang ma-rechargeable nga baterya nga gigamit sa industriya, gaan nga paagi sa transportasyon nga baterya ug mga baterya sa EV nga sobra sa 2kWh kinahanglan maghatag deklarasyon sa carbon footprint ug mandatory nga label. Kini ipatuman 18 ka bulan human mahimong balido ang regulasyon. Limitado sa paggamit sa mercury, cadmium ug lead.
Ang mga portable nga baterya kinahanglan nga gidisenyo aron dali nga makuha o ilisan.
(Ang mga portable nga baterya kinahanglang isipon nga daling matangtang sa mga end users. Kini nagpasabot nga ang mga baterya mahimong makuha sa mga himan nga anaa sa merkado imbes sa mga espesyal nga himan, gawas kon ang espesyal nga mga himan libre nga gihatag.)