Pagklarosa Deadline para sa Subsidy sa Pagpalit,
Pagklaro,
Ang marka sa CE usa ka "pasaporte" alang sa mga produkto nga mosulod sa merkado sa EU ug sa merkado sa mga nasud sa EU Free Trade Association. Ang bisan unsang gitakda nga mga produkto (nalambigit sa bag-ong direktiba sa pamaagi), gihimo man sa gawas sa EU o sa mga estado nga miyembro sa EU, aron gawasnon nga mag-circulate sa merkado sa EU, kinahanglan kini nga nagsunod sa mga kinahanglanon sa direktiba ug may kalabutan nga nahiuyon nga mga sumbanan sa wala pa mahimong gibutang sa merkado sa EU, ug gibutang ang marka sa CE. Kini usa ka mandatory nga kinahanglanon sa balaod sa EU sa mga may kalabutan nga mga produkto, nga naghatag usa ka hiniusa nga minimum nga teknikal nga sumbanan alang sa pamatigayon sa mga produkto sa lainlaing mga nasud sa merkado sa Europa ug gipasimple ang mga pamaagi sa pamatigayon.
Ang direktiba usa ka lehislatibong dokumento nga gitukod sa European Community Council ug sa European Commission ubos sa pagtugot saang European Community Treaty. Ang magamit nga mga direktiba alang sa mga baterya mao ang:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Direktiba sa Baterya. Ang mga baterya nga nagsunod niini nga direktiba kinahanglan adunay marka sa basurahan;
2014/30 / EU: Electromagnetic Compatibility Directive (EMC Directive). Ang mga baterya nga nagsunod sa kini nga direktiba kinahanglan adunay marka sa CE;
2011/65 / EU: direktiba sa ROHS. Ang mga baterya nga nagsunod sa kini nga direktiba kinahanglan adunay marka sa CE;
Mga Tip: Kung ang usa ka produkto nagsunod sa tanan nga mga direktiba sa CE (kinahanglan nga idikit ang marka sa CE), mahimo bang ma-paste ang marka sa CE kung ang tanan nga mga kinahanglanon sa direktiba natuman.
Ang bisan unsang produkto gikan sa lainlaing mga nasud nga gustong mosulod sa EU ug sa European Free Trade Zone kinahanglang mag-aplay alang sa CE-certified ug CE nga gimarkahan sa produkto. Busa, ang sertipikasyon sa CE usa ka pasaporte alang sa mga produkto nga mosulod sa EU ug sa European Free Trade Zone.
1. Ang mga balaod sa EU, mga regulasyon, ug mga sumbanan sa koordinasyon dili lamang dako sa gidaghanon, apan komplikado usab sa sulod. Busa, ang pagkuha sa sertipikasyon sa CE usa ka maalamon nga pagpili aron makadaginot sa oras ug paningkamot ingon man usab sa pagpakunhod sa risgo;
2. Ang usa ka sertipiko sa CE makatabang sa pag-angkon sa pagsalig sa mga konsumedor ug institusyon sa pagdumala sa merkado hangtod sa labing taas nga sukod;
3. Kini epektibo nga makapugong sa iresponsableng mga alegasyon nga sitwasyon;
4. Sa atubangan sa litigasyon, ang CE certification mahimong legal nga balido teknikal nga ebidensya;
5. Sa higayon nga silotan sa mga nasud sa EU, ang certification body maghiusa sa pagdala sa mga risgo sa negosyo, sa ingon mamenosan ang risgo sa negosyo.
● Ang MCM adunay usa ka teknikal nga grupo nga adunay labaw pa sa 20 nga mga propesyonal nga nalambigit sa natad sa sertipikasyon sa CE sa baterya, nga naghatag sa mga kliyente og mas paspas ug mas tukma ug pinakabag-o nga impormasyon sa sertipikasyon sa CE;
● Naghatag ang MCM sa lainlaing mga solusyon sa CE lakip ang LVD, EMC, mga direktiba sa baterya, ug uban pa alang sa mga kliyente;
● Ang MCM nakahatag ug labaw sa 4000 ka baterya CE nga pagsulay sa tibuok kalibotan hangtod karon.
Nahiuyon sa mga kinahanglanon sa dokumento sa Pinansyal ug Konstruksyon [2020] No. 86, nga gikonsiderar ang integrated nga pag-uswag sa teknolohiya ug sukod sa ekonomiya, ang panahon sa pagpatuman sa palisiya sa piskal nga subsidy alang sa promosyon ug paggamit sa mga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya ipaabot sa katapusan sa 2022. Gikonsiderar ang mga hinungdan sama sa plano sa pag-uswag sa bag-ong industriya sa salakyanan sa enerhiya, mga uso sa pagpamaligya sa merkado ug ang hapsay nga pagbalhin sa mga negosyo, aron mapadayon ang maayong pag-uswag nga momentum sa bag-ong industriya sa salakyanan sa enerhiya ug mapalig-on ang mga gilauman sa industriya ug mga konsumedor. , ang Notice nagpatin-aw nga ang purchase subsidy policy sa bag-ong energy vehicles kinahanglan nga tapuson sa Disyembre 31, 2022, ug ang mga sakyanan nga narehistro human sa Disyembre 31 dili na ma-subsidize.
Sumala sa Financial and Construction [2020] No. 86 nga dokumento, ang subsidy standard alang sa pagpalit sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa 2022 pagakunhuran sa 30% base sa 2021. Mahitungod sa mga takus nga bag-ong mga sakyanan sa enerhiya alang sa pampublikong transportasyon, transportasyon sa pasahero sa dalan, abang (lakip ang online ride-hailing), environmental sanitation, urban logistics ug distribution, postal express, civil aviation airports ingon man ang opisyal nga negosyo sa Partido ug gobyerno nga mga lawas sa 2022 pagakunhuran ug 20% base sa 2021. Human niini , ang Notice nagpatin-aw sa mga sukdanan sa subsidy para sa lain-laing klase ug natad sa mga produkto sa sakyanan ug ipatuman gikan sa Enero 1, 2022.