Export sa Lithium Baterya— Pangunang Punto sa mga Regulasyon sa Customs,
Export sa Lithium Baterya,

▍Compulsory Registration Scheme (CRS)

Ministry of Electronics & Information Technology gipagawasElectronics & Information Technology Goods-Kinahanglan para sa Compulsory Registration Order I- Gipahibalo sa 7^thSeptiyembre, 2012, ug kini nagsugod niadtong 3^rdOktubre, 2013. Electronics & Information Technology Goods Requirement para sa Compulsory Registration, ang kasagarang gitawag ug BIS certification, gitawag gyud ug CRS registration/certification. Ang tanan nga mga elektronik nga produkto sa compulsory registration product catalog nga gi-import sa India o gibaligya sa Indian nga merkado kinahanglan nga narehistro sa Bureau of Indian Standards (BIS). Niadtong Nobyembre 2014, 15 ka klase sa obligadong rehistradong produkto ang gidugang. Ang mga bag-ong kategorya naglakip sa: mga mobile phone, mga baterya, mga power bank, mga suplay sa kuryente, mga suga sa LED ug mga terminal sa pagpamaligya, ug uban pa.

▍BIS Battery Test Standard

Nickel system cell/baterya: IS 16046 (Bahin 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Lithium system cell/baterya: IS 16046 (Bahin 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

Ang coin cell/baterya gilakip sa CRS.

▍Nganong MCM?

● Naka-focus kami sa sertipikasyon sa India sa sobra sa 5 ka tuig ug gitabangan ang kliyente nga makuha ang una nga sulat sa BIS nga baterya sa kalibutan. Ug kami adunay praktikal nga mga kasinatian ug lig-on nga panagtigum sa kapanguhaan sa natad sa sertipikasyon sa BIS.

● Kanhi mga senior nga opisyal sa Bureau of Indian Standards (BIS) nagtrabaho isip consultant sa sertipikasyon, aron masiguro ang kahusayan sa kaso ug matangtang ang peligro sa pagkansela sa numero sa rehistrasyon.

● Gisangkapan sa lig-on nga komprehensibo nga mga kahanas sa pagsulbad sa problema sa sertipikasyon, among gihiusa ang mga kapanguhaan sa lumad sa India. Gipadayon sa MCM ang maayong komunikasyon sa mga awtoridad sa BIS aron mahatagan ang mga kliyente sa pinakabag-o, labing propesyonal ug labing awtoritatibo nga impormasyon ug serbisyo sa sertipikasyon.

● Nag-alagad kami sa mga nanguna nga mga kompanya sa lainlaing mga industriya ug nakakuha usa ka maayong reputasyon sa natad, nga naghimo kanamo nga labi nga gisaligan ug gisuportahan sa mga kliyente.

Giklasipikar ba ang mga baterya sa lithium nga peligroso nga mga butang?
Oo, ang mga baterya sa lithium giklasipikar nga peligroso nga mga butang.
Sumala sa internasyonal nga mga regulasyon sama sa Recommendations on the Transport of Dangerous Goods (TDG), ang International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code), ug ang Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air nga gipatik sa International Civil Aviation Organization ( ICAO), ang mga lithium batteries ubos sa Class 9: Miscellaneous nga delikado nga mga butang ug mga artikulo, lakip na ang makadaot sa kinaiyahan nga mga butang.
Adunay 3 ka dagkong mga kategorya sa mga baterya sa lithium nga adunay 5 ka numero sa UN nga giklasipikar base sa mga prinsipyo sa operasyon ug mga pamaagi sa transportasyon:
Standalone lithium batteries: Mahimong dugang nga bahinon kini sa lithium metal batteries ug lithium-ion batteries, nga katumbas sa UN number UN3090 ug UN3480, matag usa.
Lithium batteries nga gitaod sa mga ekipo: Sa susama, sila gi-categorize ngadto sa lithium metal batteries ug lithium-ion batteries, katumbas sa UN number UN3091 ug UN3481, matag usa.
Lithium battery-powered nga mga sakyanan o self-propelled nga mga device: Ang mga pananglitan naglakip sa mga electric car, electric bicycle, electric scooter, electric wheelchair, ug uban pa, nga katumbas sa UN number UN3171.
Ang mga lithium batteries ba nanginahanglan ug peligrosong mga butang nga pagputos?
Sumala sa mga regulasyon sa TDG, ang mga baterya sa lithium nga nanginahanglan mga peligro nga pakete sa mga butang naglakip sa:
Lithium metal nga mga baterya o lithium alloy nga mga baterya nga adunay sulod nga lithium nga labaw sa 1g.
Lithium metal o lithium alloy nga mga pakete sa baterya nga adunay kinatibuk-ang sulud sa lithium nga sobra sa 2g.
Lithium-ion nga mga baterya nga adunay gimarkahan nga kapasidad nga labaw sa 20 Wh, ug mga lithium-ion nga baterya nga mga pakete nga adunay marka nga kapasidad nga labaw sa 100 Wh.
Mahinungdanon nga timan-an nga ang mga baterya sa lithium nga wala’y labot sa pagputos sa mga peligro nga mga butang kinahanglan pa nga magpakita sa watt-hour nga rating sa gawas nga pakete. Dugang pa, kinahanglan nila nga ipakita ang pagsunod sa mga marka sa baterya sa lithium, nga naglakip sa usa ka pula nga dashed nga utlanan ug usa ka itom nga simbolo nga nagpakita sa peligro sa sunog alang sa mga pakete sa baterya ug mga cell.
Unsa ang mga kinahanglanon sa pagsulay sa wala pa ipadala ang mga baterya sa lithium?
Sa wala pa ipadala ang mga baterya sa lithium nga adunay mga numero sa UN UN3480, UN3481, UN3090, ug UN3091, kinahanglan sila moagi sa usa ka serye sa mga pagsulay sumala sa Subsection 38.3 sa Part III sa Mga Rekomendasyon sa United Nations sa Transportasyon sa mga Dangerous Goods - Manwal sa Pagsulay ug Mga Kriteria. . Ang mga pagsulay naglakip sa: altitude simulation, thermal cycling test (taas ug ubos nga temperatura), vibration, shock, external short circuit sa 55 ℃, impact, crush, overcharge, ug forced discharge. Kini nga mga pagsulay gihimo aron masiguro ang luwas nga transportasyon sa mga baterya sa lithium.