Nagpagawas ang India og mga regulasyon sa sistema sa UAV aron makontrol ang paggamit saMga UAV,
Mga UAV,

▍Kinahanglan nga dokumento

1. UN38.3 test report

2. 1.2m drop test report (kung mahimo)

3. Accreditation report sa transportasyon

4. MSDS(kung mahimo)

▍Sumbanan sa Pagsulay

QCVN101:2016/BTTTT(tan-awa ang IEC 62133:2012)

▍Sulayi nga butang

1. Altitude simulation 2. Thermal test 3. Vibration

4. Shock 5. External short circuit 6. Impact/Crush

7. Sobra nga bayad 8. Puwersa nga pagdiskarga 9. 1.2mdrop test report

Remark: Ang T1-T5 gisulayan sa parehas nga mga sample sa han-ay.

▍ Mga Kinahanglanon sa Label

Ngalan sa label	Calss-9 Miscellaneous Dangerous Goods	Cargo Aircraft Lamang	Lithium Battery Operation Label
Label nga hulagway

▍Nganong MCM?

● Ang initiator sa UN38.3 sa natad sa transportasyon sa China;

● Pagbaton sa mga kahinguhaan ug mga propesyonal nga mga grupo nga makahimo sa tukma nga paghubad sa UN38.3 nga mga yawe nga node nga may kalabutan sa Chinese ug langyaw nga mga airline, freight forwarder, airport, customs, regulatory authority ug uban pa sa China;

● Adunay mga kahinguhaan ug kapabilidad nga makatabang sa mga kliyente sa lithium-ion nga baterya sa “pagsulay sa makausa, hapsay nga pagpasa sa tanang tugpahanan ug mga airline sa China “;

● Adunay unang-klase nga UN38.3 teknikal nga mga kapabilidad sa paghubad, ug housekeeper type nga serbisyo nga istruktura.

Opisyal nga giproklamar sa Ministry of Civil Aviation sa India ang "Unmanned Aircraft System Rules 2021" (The Unmanned Aircraft System Rules, 2021) kaniadtong Marso 12, 2021 nga ubos sa pagdumala sa Directorate General of Civil Aviation (DGCA). Ang summary sa mga regulasyon mao ang mosunod:
• Kini mao ang mandatory alang sa mga indibidwal ug mga kompanya sa pagkuha sa pagtugot gikan sa DGCA sa Import, Manufacture, Trade, Own o Operate drones.
• Walay Permiso- No Take-off (NPNT) nga polisiya ang gisagop para sa tanang UAS gawas niadtong anaa sa nano category.
• Ang Micro ug gamay nga UAS dili tugutan nga molupad labaw sa 60m ug 120m, matag usa.
• Ang tanan nga UAS, gawas sa nano nga kategorya, kinahanglan nga adunay mga nagkidlap nga anti-collision strobe nga suga, katakus sa pag-log sa data sa paglupad,
secondary surveillance radar transponder, real-time tracking system ug 360 degree collision avoidance system, ug uban pa.
• Ang tanan nga UAS lakip ang nano nga kategorya, gikinahanglan nga masangkapan sa Global Navigation Satellite System, Autonomous Flight Termination System o Return to Home option, geo-fencing capability ug flight controller, ug uban pa.
• Gidili sa UAS ang paglupad sa estratehiko ug sensitibo nga lokasyon, lakip ang duol sa mga tugpahanan, mga tugpahanan sa depensa, mga lugar sa utlanan, mga instalasyon/pasilidad sa militar ug mga lugar nga gimarkahan isip estratehikong mga lokasyon/mga importanteng instalasyon sa Ministry of Home Affairs.