Bag-ong Regulasyon sa Baterya —— Isyu sa Draft carbon footprint authorization bill
Bag-ong Regulasyon sa Baterya—— Isyu sa Draft carbon footprint authorization bill,
Bag-ong Regulasyon sa Baterya,
▍Unsa ang TISI Certification?
Ang TISI mubo alang sa Thai Industrial Standards Institute, nga kauban sa Thailand Industry Department. Ang TISI ang responsable sa pagporma sa mga domestic nga sumbanan ingon man sa pag-apil sa internasyonal nga pagporma sa mga sumbanan ug pagdumala sa mga produkto ug mga kwalipikado nga pamaagi sa pagsusi aron masiguro ang pagsunod ug pag-ila sa sumbanan. Ang TISI usa ka awtorisado sa gobyerno nga regulatory organization alang sa compulsory certification sa Thailand. Kini usab ang responsable sa pagporma ug pagdumala sa mga sumbanan, pag-apruba sa lab, pagbansay sa mga kawani ug pagrehistro sa produkto. Namatikdan nga walay non-governmental compulsory certification body sa Thailand.
Adunay boluntaryo ug pinugos nga sertipikasyon sa Thailand. Ang mga logo sa TISI (tan-awa ang Mga Figure 1 ug 2) gitugotan nga gamiton kung ang mga produkto makaabot sa mga sumbanan. Alang sa mga produkto nga wala pa ma-standardize, ang TISI nagpatuman usab sa pagrehistro sa produkto isip temporaryo nga paagi sa sertipikasyon.
▍Obligado nga Sertipikasyon Kasangkaran
Ang compulsory nga sertipikasyon naglangkob sa 107 ka mga kategoriya, 10 ka field, lakip ang: electrical equipment, accessories, medical equipment, construction materials, consumer goods, mga sakyanan, PVC pipes, LPG gas containers ug agricultural products. Ang mga produkto nga lapas sa kini nga sakup naa sa sulod sa boluntaryo nga sakup sa sertipikasyon. Ang baterya usa ka pinugos nga produkto sa sertipikasyon sa sertipikasyon sa TISI.
Gipadapat nga sumbanan:TIS 2217-2548 (2005)
Gipadapat nga mga baterya:Mga sekondaryang selula ug mga baterya (nga adunay alkaline o uban pang dili acid nga electrolyte - mga kinahanglanon sa kaluwasan alang sa madaladala nga selyado nga sekondaryang mga selyula, ug alang sa mga baterya nga gihimo gikan niini, aron magamit sa madaladala nga mga aplikasyon)
Awtoridad sa pag-isyu sa lisensya:Thai Industrial Standards Institute
▍Nganong MCM?
● Ang MCM nakigtambayayong sa mga organisasyon sa pag-audit sa pabrika, laboratoryo ug TISI direkta, nga makahimo sa paghatag sa labing maayo nga solusyon sa sertipikasyon alang sa mga kliyente.
● Ang MCM adunay 10 ka tuig nga daghang kasinatian sa industriya sa baterya, nga makahimo sa paghatag ug propesyonal nga teknikal nga suporta.
● Naghatag ang MCM og one-stop bundle nga serbisyo aron matabangan ang mga kliyente nga makasulod sa daghang mga merkado (dili lang Thailand ang gilakip) nga malampuson sa yano nga pamaagi.
Ang European Commission nagpatik sa usa ka draft sa duha ka Delegated Regulations nga may kalabutan sa EU 2023/1542 (angBag-ong Regulasyon sa Baterya), nga mao ang mga pamaagi sa pagkalkula ug deklarasyon sa carbon footprint sa baterya.
Ang Bag-ong Regulasyon sa Baterya nagtakda sa mga kinahanglanon sa carbon footprint nga siklo sa kinabuhi alang sa lainlaing mga klase sa mga baterya, apan ang piho nga pagpatuman wala gipatik sa panahon. Agig tubag sa mga kinahanglanon sa carbon footprint alang sa mga baterya sa de-koryenteng salakyanan nga ipatuman sa Agosto 2025, ang duha nga mga balaodnon nagpatin-aw sa mga pamaagi sa pagkalkula ug pag-verify sa ilang siklo sa kinabuhi nga carbon footprint.
Ang duha ka draft bill adunay usa ka bulan nga komento ug feedback period gikan sa Abril 30, 2024 hangtod Mayo 28, 2024.
Mga kinahanglanon alang sa pagkalkula sa carbon footprint
Ang balaudnon nagpatin-aw sa mga lagda sa pagkalkula sa carbon footprints, pagtino sa functional unit, system boundary, ug cut-off rules. Kini nga journal nag-una nga nagpatin-aw sa kahulugan sa functional unit ug mga kondisyon sa utlanan sa sistema.
Functional nga yunit
Kahubitan:Ang kinatibuk-ang kantidad sa enerhiya nga gihatag sa baterya sa kinabuhi sa serbisyo sa baterya (Etotal), gipahayag sa kWh.
Pormula sa pagkalkula:
Didto
a) Ang kapasidad sa enerhiya mao ang magamit nga kapasidad sa enerhiya sa baterya sa kWh sa pagsugod sa kinabuhi, nga mao ang enerhiya nga magamit sa tiggamit kung mag-discharge sa usa ka bag-ong bug-os nga na-charge nga baterya hangtod sa limitasyon sa pagdiskarga nga gitakda sa sistema sa pagdumala sa baterya.
b) Ang FEqC kada tuig mao ang kasagarang gidaghanon sa bug-os nga katumbas nga mga siklo sa pag-charge-discharge kada tuig. Para sa lain-laing klase sa mga baterya sa sakyanan, ang mosunod nga mga kantidad kinahanglang gamiton.
