1. Kategorya

Ang mga sumbanan sa regulasyon sa EU alang sa gaan nga mga de-koryenteng salakyanan gibase sa katulin ug pasundayag sa pagmaneho.

l Ang mga salakyanan sa itaas mao ang electric moped ug electric motorcycle, nga nahisakop sa L1 ug L3 nga mga kategorya sa L nga mga salakyanan, nga nakuha gikan sa mga kinahanglanon sa Regulasyon (EU) 168/2013sa pag-apruba ug pagpaniid sa merkado sa duha o tulo ka ligid nga mga sakyanan ug quadricycles. Ang duha o tulo ka ligid nga de-koryenteng mga salakyanan nanginahanglan pag-apruba sa tipo ug kinahanglan nga himuon ang sertipikasyon sa E-mark. Bisan pa, ang mga mosunud nga klase sa mga salakyanan wala sa sakup sa kategorya nga L nga mga awto:

1. Mga sakyanan nga adunay labing taas nga katulin sa disenyo nga dili molapas sa 6km/h;
2. Pedal assisted nga mga bisikletanga adunay mga auxiliary nga mga motor nga adunay labing kadaghan nga padayon nga gihatagan nga gahum nga ubos sa o katumbas sa250W, nga maputol ang output sa motor kung ang rider mohunong sa pag-pedaling, anam-anam nga pagkunhod sa output sa motor ug sa katapusan maputol sa dili pa moabot ang gikusgon25 km/h;
3. Mga sakyanan nga nagbalanse sa kaugalingon;
4. Mga sakyanan nga walay mga lingkoranan;

Makita nga ang mga low-speed ug low-power pedal nga mga bisikleta nga adunay tabang sa kuryente, balanse nga mga sakyanan, scooter ug uban pang mga light electric nga mga sakyanan dili sakop sa duha ka ligid o tulo ka ligid nga mga sakyanan (non-category L). Aron mapuno ang mga kal-ang sa mga kinahanglanon sa regulasyon alang sa kini nga dili kategorya nga L nga mga salakyanan nga gaan, gitipon sa EU ang mga mosunud nga sumbanan:

EN 17128:Ang gaan nga motorized nga mga salakyanan para sa transportasyon sa mga tawo ug mga butang ug mga may kalabutan nga pasilidad ug dili ipailalom sa pag-apruba sa tipo alang sa paggamit sa kalsada - Personal nga light electric vehicle (PLEV) 

Ang e-bike nga gipakita sa ibabaw nahulog sa sulud sa EN 15194 nga sumbanan, nga nanginahanglan labing katulin nga wala’y 25km/h. Kinahanglan nga hatagan pagtagad ang dili mapulihan nga "pagsakay" nga kinaiya sa e-bike, nga kinahanglan adunay mga pedal ug auxiliary nga mga motor, ug dili hingpit nga mamaneho sa mga auxiliary nga motor. Ang mga sakyanan nga hingpit nga gimaneho sa mga auxiliary nga motor giklasipikar nga mga motorsiklo. Ang mga Regulasyon sa Lisensya sa Pagmaneho sa EU (Directive 2006/126/EC) naglatid nga ang mga drayber sa motor scooter kinahanglan adunay lisensya sa pagmaneho sa klase sa AM, ang mga drayber sa motorsiklo kinahanglan adunay lisensya sa pagmaneho sa klase, ug ang mga nagsakay sa bisikleta wala magkinahanglan usa ka lisensya.

Sa sayo pa sa 2016, ang European Committee for Standardization nagsugod sa paghimo og girekomenda nga mga sumbanan sa kaluwasan alang sa gaan nga personal nga mga electric vehicle (PLEVs). Naglakip sa mga electric scooter, Segway electric scooter, ug electric balance nga mga sakyanan (unicycles). Kini nga mga salakyanan gidumala sa sumbanan nga EN 17128, apan ang labing taas nga tulin kinahanglan usab nga ubos sa 25km/h.

2. Mga kinahanglanon sa pag-access sa merkado

• Ang L-category nga mga salakyanan gipailalom sa mga regulasyon sa ECE ug nanginahanglan pag-apruba sa tipo, ug ang ilang mga sistema sa baterya kinahanglan nga matuman ang mga kinahanglanon sa ECE R136. Dugang pa, ang ilang mga sistema sa baterya kinahanglan usab nga makab-ot ang mga kinahanglanon sa bag-o nga EU bag-ong regulasyon sa baterya (EU) 2023/1542.
• Bisan kung ang mga bisikleta nga gitabangan sa kuryente wala magkinahanglan og sertipikasyon sa tipo, kinahanglan usab nila nga matuman ang mga kinahanglanon sa CE sa merkado sa EU. Sama sa Directive sa Makinarya (EN 15194 usa ka koordinado nga sumbanan sa ilawom sa Directive sa Makinarya), RoHS Directive, EMC Directive, WEEE Directive, ug uban pa. Human matuman ang mga kinahanglanon, kinahanglan usab ang usa ka deklarasyon sa pagpahiuyon ug marka sa CE. Kinahanglan nga hinumdoman nga bisan kung ang pagsusi sa kaluwasan sa mga produkto sa baterya wala gilakip sa Directive sa Makinarya, kinahanglan usab nga dungan nga matuman ang mga kinahanglanon sa EN 50604 (mga kinahanglanon sa EN 15194 alang sa mga baterya) ug ang bag-ong regulasyon sa baterya (EU) 2023 /1542.
• Sama sa mga bisikleta nga gitabangan sa kuryente, ang gaan nga personal nga mga awto sa kuryente (PLEV) wala magkinahanglan og pagtugot sa tipo, apan kinahanglan nga makab-ot ang mga kinahanglanon sa CE. Ug ang ilang mga baterya kinahanglan nga matuman ang mga kinahanglanon sa EN 62133 ug ang bag-ong regulasyon sa baterya (EU) 2023/1542.