Giklasipikar ba ang mga baterya sa lithium nga peligroso nga mga butang?

Oo, ang mga baterya sa lithium giklasipikar nga peligroso nga mga butang.

Sumala sa internasyonal nga mga regulasyon sama saMga Rekomendasyon sa Pagdala sa mga Delikado nga Bagay(TDG), angInternasyonal nga Maritime Dangerous Goods Code(IMDG Code), ug angMga Teknikal nga Instruksyon alang sa Luwas nga Pagdala sa mga Delikado nga mga butang pinaagi sa Airnga gipatik sa International Civil Aviation Organization (ICAO), ang mga baterya sa lithium nailalom sa Class 9: Miscellaneous nga delikado nga mga butang ug mga artikulo, lakip na ang makadaot sa kinaiyahan nga mga butang.

Adunay 3 ka dagkong mga kategorya sa mga baterya sa lithium nga adunay 5 ka numero sa UN nga giklasipikar base sa mga prinsipyo sa operasyon ug mga pamaagi sa transportasyon:

• Mga standalone nga lithium batteries: Mahimo kini nga dugang nga bahinon sa lithium metal batteries ug lithium-ion batteries, nga katumbas sa UN number UN3090 ug UN3480, matag usa.
• Lithium batteries nga gi-install sa mga ekipo: Sa susama, sila gi-categorize sa lithium metal batteries ug lithium-ion batteries, nga katumbas sa UN number UN3091 ug UN3481, matag usa.
• Lithium battery-powered nga mga sakyanan o self-propelled nga mga device: Ang mga pananglitan naglakip sa mga electric car, electric bicycle, electric scooter, electric wheelchair, ug uban pa, nga katumbas sa UN number UN3171.

Ang mga lithium batteries ba nanginahanglan ug peligrosong mga butang nga pagputos?

Sumala sa mga regulasyon sa TDG, ang mga baterya sa lithium nga nanginahanglan mga peligro nga pakete sa mga butang naglakip sa:

• Lithium metal nga mga baterya o lithium alloy nga mga baterya nga adunay sulod nga lithium nga labaw sa 1g.
• Lithium metal o lithium alloy nga mga pakete sa baterya nga adunay kinatibuk-ang sulud sa lithium nga sobra sa 2g.
• Lithium-ion nga mga baterya nga adunay gimarkahan nga kapasidad nga labaw sa 20 Wh, ug mga lithium-ion nga baterya nga mga pakete nga adunay marka nga kapasidad nga labaw sa 100 Wh.

Mahinungdanon nga timan-an nga ang mga baterya sa lithium nga wala’y labot sa pagputos sa mga peligro nga mga butang kinahanglan pa nga magpakita sa watt-hour nga rating sa gawas nga pakete. Dugang pa, kinahanglan nila nga ipakita ang pagsunod sa mga marka sa baterya sa lithium, nga naglakip sa usa ka pula nga dashed nga utlanan ug usa ka itom nga simbolo nga nagpakita sa peligro sa sunog alang sa mga pakete sa baterya ug mga cell.

Unsa ang mga kinahanglanon sa pagsulay sa wala pa ipadala ang mga baterya sa lithium?

Sa wala pa ipadala ang mga baterya sa lithium nga adunay mga numero sa UN UN3480, UN3481, UN3090, ug UN3091, kinahanglan sila moagi sa usa ka serye sa mga pagsulay sumala sa Subsection 38.3 sa Part III sa United Nations.Mga Rekomendasyon sa Pagdala sa mga Delikado nga mga Bagay – Manwal sa mga Pagsulay ug Kriterya. Ang mga pagsulay naglakip sa: altitude simulation, thermal cycling test (taas ug ubos nga temperatura), vibration, shock, external short circuit sa 55 ℃, impact, crush, overcharge, ug forced discharge. Kini nga mga pagsulay gihimo aron masiguro ang luwas nga transportasyon sa mga baterya sa lithium.

Unsa ang mga pamaagi sa pag-eksport alang sa mga baterya sa lithium?

Sumala sa Artikulo 17 saBalaod sa Katawhan's Republic of China sa Import ug Export Commodity Inspection, Ang mga negosyo nga naghimo og mga sudlanan sa pagputos alang sa pag-eksport sa mga delikado nga mga butang kinahanglan nga mag-aplay sa mga awtoridad sa inspeksyon ug pagkuwarentinas alang sa pagtantiya sa pasundayag sa mga sudlanan sa pakete. Ang mga negosyo nga naghimo ug nag-eksport sa mga peligro nga mga butang kinahanglan nga mag-aplay alang sa pagtan-aw sa paggamit sa mga sudlanan sa packaging gikan sa mga awtoridad sa inspeksyon ug quarantine. Busa, alang sa mga baterya sa lithium nga giputos sa mga delikado nga pakete sa mga butang, ang negosyo kinahanglan nga mag-aplay sa lokal nga kostumbre alang sa pag-inspeksyon sa performance sa packaging ug paggamit sa pagtan-aw sa wala pa ma-eksport. Kinahanglang makuha sa negosyo angPorma sa Resulta sa Pag-inspeksyon sa Pag-inspeksyon sa Pagganap sa Pag-package sa Mga Produkto sa Paggawasug angOutbound Dangerous Goods Transportation Packaging Use Appraisal Result Form. Ang proseso sa dokumentasyon mahimong pasimplehon sumala sa may kalabutan nga mga regulasyon sama saPagpahibalo sa Digitization sa Inspeksyon ug Quarantine nga mga Dokumento.

Ang mga negosyo nga naghimo og mga pakete alang sa pag-eksport sa mga peligro nga mga butang kinahanglan nga magamit sa lokal nga kostumbre para saPorma sa Resulta sa Pag-inspeksyon sa Pag-inspeksyon sa Pagganap sa Pag-package sa Mga Produkto sa Paggawas. Ang panahon sa balido sa porma gitino base sa materyal nga kinaiya sa sudlanan sa pagputos ug ang kinaiya sa mga butang nga gidala niini, kasagaran dili molapas sa 12 ka bulan gikan sa petsa sa paghimo sa sudlanan. Kung ang mga butang wala ipadala sulod sa balido nga panahon, ug ang gawas nga packaging anaa sa maayong kondisyon, ang negosyo mahimong mag-aplay pag-usab alang sa pag-inspeksyon sa performance sa packaging. Human sa pagpasa sa inspeksyon, ang nabag-o nga porma mahimong magamit alang sa pag-eksport ug magpabilin nga balido hangtod sa 6 ka bulan gikan sa petsa sa pagkompleto sa inspeksyon.

Ang mga negosyo nga naghimo og peligrosong mga butang (ie, lithium battery manufacturer o exporter) kinahanglang mag-aplay sa lokal nga kostumbre para saOutbound Dangerous Goods Transportation Packaging Use Appraisal Result Form. Ang mga lithium batteries kinahanglang magpakita sa rated nga enerhiya (W·h). Atol sa pagpatuman sa outbound delikado nga mga butang sa transportasyon sa pagtimbang-timbang sa paggamit sa packaging, ang kostumbre magkonsiderar sa mosunod nga mga criteria alang sa kwalipikasyon:

• Ang tin-aw, luwas, ug husto nga marka sa pagputos sa UN, impormasyon sa batch, ug mga simbolo sa peligroso nga mga butang kinahanglan nga i-imprinta sa sudlanan sa pakete. Ang mga marka, simbolo, ug pagputos kinahanglang mosunod sa may kalabotan nga mga kinahanglanon.
• Ang gawas nga dagway sa packaging kinahanglan nga limpyo, nga walay mga salin, kontaminasyon, o leakage gitugotan.
• Kung mag-secure sa mga kahon nga kahoy o fiberboard nga adunay mga lansang, kini kinahanglan nga lig-on nga ilansang, ug ang mga tip sa lansang kinahanglan nga iduko. Ang mga tip sa lansang ug mga takup kinahanglan dili molutaw. Ang lawas sa kahon kinahanglan nga intact, ug ang strapping kinahanglan nga hugot sa palibot sa kahon. Ang mga kahon sa corrugated nga papel kinahanglan nga dili madaot, nga adunay usa ka hapsay ug lig-on nga silyado nga pagsira, ug ang paghigot kinahanglan nga hugot sa palibot sa kahon.
• Kinahanglan adunay dili konduktibo nga mga materyales tali sa indibidwal nga mga baterya o mga pakete sa baterya ug mga stacked nga mga baterya aron malikayan ang pagkontak sa usag usa.
• Ang mga baterya kinahanglan adunay mga short-circuit protection device.
• Ang mga electrodes sa mga baterya kinahanglan dili mosuporta sa gibug-aton sa ubang mga stacked nga mga baterya.
• Ang mga espesyal nga probisyon alang sa pagputos sa mga baterya sa lithium o mga pakete sa baterya naa sa internasyonal nga mga regulasyon kinahanglan matuman.

Kasagarang mga Paglapas

Gikan sa kasagaran nga mga paglapas sa pag-eksport sa mga baterya sa lithium, ang mga nag-unang isyu nga giila sa mga kostumbre naglakip sa: mga kompanya nga napakyas sa pag-aplay alang sa usa kaOutbound Dangerous Goods Transportation Packaging Use Appraisal Result Formnga walay pagtagbo sa mga kondisyon sa exemption; Ang mga marka sa baterya sa lithium sa gawas nga pakete nga gitabonan o wala gipakita kung gikinahanglan.

Mga Isyu sa Pag-label

• Mahimo ba nga maimprinta ang mga label sa transportasyon sa baterya sa lithium sa A4 nga papel?

Dili girekomenda ang pag-print sa A4 nga papel tungod kay dali ra kini nga hinungdan sa kadaot o pagkaguba. Alang sa transportasyon pinaagi sa dagat, ang mga label sa transportasyon kinahanglan nga magpabilin nga tin-aw ug makita bisan pagkahuman sa paghumol sa tubig sa dagat sa sobra sa tulo ka bulan.

• Ang Class 9 ba nga mga label sa transportasyon sa TDG naglakip sa usa ka dashed outline? Ang mga label ba nga walay dashed nga linya gikonsiderar nga dili pagsunod?

Sumala sa mga regulasyon sa label sa Seksyon 5.2.2.2, TDG Volume 2, kung ang label gibutang sa usa ka magkalahi nga background, dili kinahanglan nga i-outline ang gawas nga ngilit sa usa ka dashed nga linya.

Giunsa paghimo ang usa ka pagtan-aw sa paggamit alang sa mga kabinet sa pagtipig sa enerhiya sa baterya sa lithium nga adunay gidak-on nga labaw sa kasangkaran sa pagtimbang-timbang sa paggamit sa pakete sa peligro nga mga butang?

Alang sa mga kabinet sa pagtipig sa enerhiya nga adunay mga built-in nga lithium batteries, tungod kay kulang sila sa gawas nga pakete, wala sila nahulog sa sulud sa inspeksyon sa pagputos sa makuyaw nga mga butang. Busa, dili kinahanglan nga isumite ang dokumentasyon sa kostumbre alang sa pagtimbang-timbang sa paggamit sa pagputos sa peligroso nga mga butang.

Mga kinahanglanon alang sa pag-import sa mga baterya sa lithium-ion?

delikado nga mga produkto packaging inspeksyon.

Alang sa pag-import sa mga baterya sa lithium, ang taho sa UN38.3 igo na, ug dili kinahanglan nga moagi.