Transportasyon- UN38.3

Ang kasaysayan sa pag-uswag sa pagtan-aw sa transportasyon sa hangin sa China

Kaniadtong 2003, ang mga produkto sa baterya sa Lithium - opisyal nga gilista sa Transport of Dangerous Goods Manual of Tests ug CiteriaChapter 38 Sectio. alang sa China Aviation System sa Beijing. Sa samang tuig, ang MCM nahimong unang batch sa mga miyembro sa thetechnical expert group sa Civil Aviation Administration of China sa pagpatuman sa lithium battery transport rules (lakip ang UN38.3).

Niadtong 2007, Nagsugod ang CAAC sa pagdumala ug pag-apruba sa trabaho sa mga akreditasyon nga mga lawas alang sa peligro nga transportasyon sa mga butang lakip ang mga baterya sa lithium sa China.

Niadtong 2008, Ang MCM nahimong talagsaon nga UN38.3 nga sanga sa Shanghai Research Institute of Chemical Industry (SRICI) Testing Center sa China.

In 2009, ang akreditasyon nga trabaho padulong sa UN38.3 testing ug accreditation nga organisasyon dili na direkta nga gipangulohan sa CAAC apan nagbag-o aron mahimong responsable sa mga airline.

Niadtong 2012, gitukod ang Dangerous Goods ldentification Center sa CA4c Second Research Institute, nga nag-espesyalisar sa teknikal nga pag-ila ug serbisyo sa pagtambag alang sa transportasyon sa hangin sa mga peligrosong mga butang.

Sa 2014, MCM kay accredited sa Air China Cargo Co., Ltd.

Sa 2016, Naghimo ang MCM og estratehikong kooperasyon sa Dangerous Goods ldentification Center sa CAAC Second Research Insttute, nga naghatag og lithium battery UN38.3 testing ug certfication sevices para sa global nga mga kliyente.n 2017, CAAC Second Research Institute ug DGM nakigtambayayong sa MCM sa pagpadayon sa pagpalambo sa standardization ug rationalization sa UN38.3 pagsulay ug akreditasyon sa peligroso nga mga butang nga transportasyon, ug sa paghimo sa sosyal nga kontribusyon pinaagi sa pagpasiugda sa hapsay nga sirkulasyon sa mga produkto sa baterya sa global trade.

Sa 2017, Ang CAAC Second Research lnstitute ug DGM nakigtambayayong sa MCM sa pagpadayon sa pagpasiugda sa estandardisasyon ug rasyonalisasyon sa UN38.3 nga pagsulay ug pag-akreditasyon sa peligrosong transportasyon sa mga butang, ug paghimo sa sosyal nga kontribusyon pinaagi sa pagpasiugda sa hapsay nga sirkulasyon sa mga produkto sa tatery sa tibuok kalibutan nga pamatigayon.

Kinahanglanon sa dokumento

1. UN38.3 test report 2. 1.2m drop test report lif magamit) 3. ldentification report sa transportasyon 4. MSDS(kung naa)

Test item

1.Altitude simulation 2.Thermal test 3. Vibration 4.Shock 5.External short circuit 6.Impact/Crush 7.Sobrang bayad8.Forced discharge 9.1.2mdrop test report

2.Remark: Ang T1-T5 gisulayan sa parehas nga mga sample sa pagkasunud.

Kinahanglanon sa Label

Ngano MCM?

1. .Ang initiator sa UN38.3 sa natad sa transportasyon sa China;Adunay mga kahinguhaan ug propesyonal nga mga team nga makahimo sa tukma nga paghubad sa UN38.3 nga mga yawe nga node nga may kalabutan sa mga Chinese ug langyaw nga mga airline, mga freight forwarder, mga airport, customs, regulatory authority ug uban pa sa China ;

   Ang MCM naka-issue na og kapin sa 50,000 ka UN38.3 nga test reports para sa global nga mga kliyente.Adunay mga kahinguhaan ug mga kapabilidad nga makatabang sa mga kliyente sa baterya sa lithium-ion sa “pagsulay sa makausa, pagpasa nga hapsay sa tanang mga tugpahanan ug mga airline sa China “;

   Adunay ang una nga klase nga UN38.3 teknikal nga mga kapabilidad sa paghubad, ug tig-atiman nga klase nga istruktura sa serbisyo.