Transportasyon sa RilesGiya alang sa NEV Export,
Transportasyon sa Riles,

▍Unsa ang CTIA CERTIFICATION?

Ang CTIA, ang minubo sa Cellular Telecommunications and Internet Association, usa ka non-profit civic organization nga gitukod sa 1984 alang sa katuyoan sa paggarantiya sa kaayohan sa mga operators, manufacturers ug users. Ang CTIA naglangkob sa tanan nga mga operator ug tiggama sa US gikan sa mga serbisyo sa mobile radio, ingon man gikan sa mga serbisyo ug produkto sa wireless data. Gisuportahan sa FCC (Federal Communications Commission) ug Kongreso, ang CTIA naghimo sa daghang bahin sa mga katungdanan ug gimbuhaton nga kaniadto gidumala sa gobyerno. Sa 1991, ang CTIA nagmugna og usa ka walay bias, independente ug sentralisadong produkto nga evaluation ug certification system para sa wireless nga industriya. Ubos sa sistema, ang tanan nga mga wireless nga produkto sa grado sa mga konsumedor kinahanglan nga mokuha sa mga pagsulay sa pagsunod ug kadtong nagsunod sa mga may kalabutan nga mga sumbanan hatagan aron magamit ang pagmarka sa CTIA ug maigo ang mga estante sa tindahan sa merkado sa komunikasyon sa North America.

Ang CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) nagrepresentar sa mga lab nga akreditado sa CTIA para sa pagsulay ug pagrepaso. Ang mga taho sa pagsulay nga gi-isyu gikan sa CATL maaprobahan sa CTIA. Samtang ang ubang mga taho sa pagsulay ug mga resulta gikan sa dili-CATL dili mailhan o walay access sa CTIA. Ang CATL nga akreditado sa CTIA magkalainlain sa mga industriya ug sertipikasyon. Ang CATL lamang nga kuwalipikado alang sa pagsulay sa pagsunod sa baterya ug pag-inspeksyon ang adunay access sa sertipikasyon sa baterya alang sa pagsunod sa IEEE1725.

▍ Mga Sumbanan sa Pagsulay sa Baterya sa CTIA

a) Kinahanglanon sa Sertipikasyon alang sa Sistema sa Baterya Pagsunod sa IEEE1725— Magamit sa mga Sistema sa Baterya nga adunay usa ka selula o daghang mga selula nga konektado sa parallel;

b) Kinahanglanon sa Sertipikasyon alang sa Sistema sa Baterya Pagsunod sa IEEE1625— Magamit sa mga Sistema sa Baterya nga adunay daghang mga selula nga konektado sa parallel o sa parehas nga parallel ug serye;

Mainit nga mga tip: Pagpili sa ibabaw sa mga sumbanan sa sertipikasyon sa hustong paagi alang sa mga baterya nga gigamit sa mga cellphone ug kompyuter. Ayaw paggamit sa IEE1725 alang sa mga baterya sa mga mobile phone o IEEE1625 alang sa mga baterya sa mga kompyuter.

▍Ngano nga MCM?

●Lisud nga Teknolohiya:Sukad sa 2014, ang MCM nagtambong na sa battery pack conference nga gihimo sa CTIA sa US kada tuig, ug nakakuha sa pinakabag-o nga update ug nakasabut sa bag-ong mga uso sa palisiya mahitungod sa CTIA sa mas paspas, tukma ug aktibo nga paagi.

●Kwalipikasyon:Ang MCM mao ang CATL nga akreditado sa CTIA ug kuwalipikado sa paghimo sa tanang proseso nga may kalabutan sa sertipikasyon lakip na ang pagsulay, pag-audit sa pabrika ug pag-upload sa report.

Adunay duha ka rason nga nahimong uso ang pag-eksport sa NEV (New Energy Vehicles). Una, human sa bautismo sa lokal nga merkado, ang mga negosyo sa NEV sa China nakatukod ug mga bentaha sa produkto ug migawas sa nasod aron ilogon ang internasyonal nga merkado. Ikaduha, ubos sa pag-apelar sa internasyonal nga organisasyon sa klima, nagkadaghan nga mga nasud ang nagsugod sa paghimo og mga palisiya sa carbon emission. Ang pag-eksport sa mga salakyanan kaniadto mao ang kasagarang paagi sa transportasyon pinaagi sa dagat, apan karon ang paggamit sa transportasyon sa riles labi nga gipaboran sa mga kargador. Kini tungod sa kalit nga pagbag-o sa internasyonal nga kahimtang ug pagkahamtong sa transportasyon sa tren sa Sino-European. Kini nga artikulo mag-analisar sa mga kinahanglanon sa transportasyon sa riles base sa domestic nga palisiya ug mga dokumento sa Railway Cooperation Organization.
Niadtong Abril 2023, ang National Railway Administration, ang Ministry of Industry ug Information Technology, ug ang National Railway Group nagtinabangay nga nagpagula mga opinyon sa pagsuporta sa NEV nga transportasyon sa riles ug pagserbisyo sa industriya sa NEV. Alang sa plug-in hybrid o puro electric nga bag-ong enerhiya nga mga produkto nga mga sakyanan nga gimaneho sa lithium ion nga mga baterya ug gilakip sa sakup sa Road Motor Vehicle Manufacturers ug Product Announcement sa Ministry of Industry ug Information Technology (ang pag-eksport sa bag-ong mga suppliers sa enerhiya dili subject. sa kini nga pagdili), ang NEV nga transportasyon sa riles wala gidumala ingon peligro nga mga butang, ug ang mga partido sa carrier ang nagdumala sa transportasyon. Nahiuyon kini sa mga kinahanglanon sa Railway Safety Management Regulations, Table of Safety Supervision ug Management of Dangerous GoodsTransportasyon sa Riles(GB 12268) ug uban pang mga balaod, regulasyon ug may kalabutan nga mga sumbanan.
Kini nagpakita nga: Una, ang bag-ong transportasyon sa enerhiya sa domestic nga sistema sa riles dili iya sa peligrosong mga butang. Ikaduha, kung ang NEV nanginahanglan usa ka internasyonal nga hiniusa nga transportasyon, dugang sa pagtagbo sa mga kinahanglanon sa balay, ang mga may kalabotan nga probisyon sa Organisasyon sa Kooperasyon sa Railway kinahanglan usab nga sundon.