UL1973 CSDS PROPOSAL SA MAYO,
Ul1973,
Walay numero | Sertipikasyon / pagsakup | Pagtino sa sertipikasyon | Angayan alang sa produkto | Nota |
1 | Pagdala sa baterya | UN38.3. | Kinauyokan sa baterya, module sa baterya, pack sa baterya, sistema sa baterya | Usba ang sulod: Ang battery pack / battery system nga labaw sa 6200Wh mahimong masulayan gamit ang battery module. |
2 | Sertipikasyon sa CB | IEC 62660-1. | Baterya nga yunit | |
IEC 62660-2. | Baterya nga yunit | |||
IEC 62660-3. | Baterya nga yunit | |||
3 | GB nga sertipikasyon | GB 38031. | Kinauyokan sa baterya, pack sa baterya, sistema sa baterya | |
GB/T 31484. | Unit sa baterya, module sa baterya, sistema sa baterya | |||
GB/T 31486. | Kinauyokan sa baterya, module sa baterya | |||
4 | Sertipikasyon sa ECE | ECE-R-100. | Baterya pack, sistema sa baterya | Mga nasud ug rehiyon nga nag-ila sa mga mando sa Europe ug ECE |
5 | India | AIS 048. | Battery pack, Battery system (L, M, N nga mga sakyanan) | Usik nga oras sa papel: Num. 04.01,2023 |
AIS 156. | Battery pack, Battery system (L nga mga sakyanan) | Gipugos nga oras: 04.01.2023 | ||
AIS 038. | Battery pack, Battery system (M, N nga mga sakyanan) | |||
6 | North America | UL 2580. | Kinauyokan sa baterya, pack sa baterya, sistema sa baterya | |
SAE J2929. | Sistema sa baterya | |||
SAE J2426. | Unit sa baterya, module sa baterya, sistema sa baterya | |||
7 | Vietnam | QCVN 91:2019/BGTVT. | Mga de-koryenteng motorsiklo / moped-Lithium nga mga baterya | Pagsusi + Pagrepaso sa Pabrika + Pagrehistro sa VR |
QCVN 76:2019/BGTVT. | Electric bike-lithium nga mga baterya | Pagsusi + Pagrepaso sa Pabrika + Pagrehistro sa VR | ||
QCVN47:2012/BGTVT. | Motorsiklo ug Morpet- – – -lead acid nga mga baterya | |||
8 | Uban pang sertipikasyon | GB/T 31467.2. | Baterya pack, sistema sa baterya | |
GB/T 31467.1. | Baterya pack, sistema sa baterya | |||
GB/T 36672. | Baterya alang sa mga de-koryenteng motorsiklo | Ang sertipikasyon sa CQC/CGC mahimong magamit | ||
GB/T 36972. | Baterya sa electric bike | Ang sertipikasyon sa CQC/CGC mahimong magamit |
Profile sa sertipikasyon sa baterya sa kuryente
“ECE-R-100.
Ang ECE-R-100: Ang Kaluwasan sa Baterya sa Elektrisidad sa Sasakyan (Baterya Electric Vehicle Safety) usa ka regulasyon nga gipatuman sa European Economic Commission (Economic Commission of Europe,ECE).Sa pagkakaron, ang ECE naglakip sa 37 ka nasod sa Uropa, gawas sa EU Member States, mga nasud lakip na Silangang Uropa ug Habagatang Uropa. Sa Pagsulay sa Seguridad, ang ECE mao ra ang opisyal nga sumbanan sa Europe.
"Paggamit ID: Ang usa ka sertipikado nga baterya sa de-koryenteng awto mahimong mogamit sa mosunod nga pag-ila:
E4: nagrepresentar sa Netherlands (ang code lainlain gikan sa nasud ug rehiyonPananglitan, ang E5 nagrepresentar sa Sweden. ).
100R: Decree No
022492: Numero sa Pag-apruba (Numero sa Sertipiko)
"Ang sulud sa pagsulay: Ang butang sa pagtimbang-timbang usa ka pakete sa baterya, ug ang pipila sa mga pagsulay mahimong pulihan sa mga module.
Walay numero | Mga butang sa ebalwasyon |
1 | Pagsulay sa vibration |
2 | Pagsulay sa siklo sa epekto sa thermal |
3 | Mekanikal nga epekto |
4 | Mekanikal nga integridad (compaction) |
5 | Pagsulay sa pagsukol sa sunog |
6 | Proteksyon sa gawas nga short-circuit |
7 | Proteksyon sa sobrang bayad |
8 | Overdischarge nga proteksyon |
9 | Proteksyon sa sobrang temperatura |
Mga Probisyon sa Pagdumala sa Lisensya sa Sirkulasyon sa Bag-ong Intsik nga mga negosyo ug produkto sa paghimo sa mga salakyanan sa enerhiya
()> on Circulation License Management of New Energy Vehicle Production Enterprises and Products gipasa sa ika-26 nga miting sa Ministry of Industry and Information Technology niadtong Oktubre 20,2016 ug nagsugod niadtong Hulyo 1,2017.
"Bag-ong Energy Vehicle Battery Test Items and Standards:
Walay numero | Pagtino sa sertipikasyon | Standard nga ngalan | Nota |
1 | GB 38031. | Mga kinahanglanon sa kaluwasan sa baterya sa Power alang sa mga de-koryenteng sakyananSa, ang | Ilisan ang GB/T 31485 ug GB/T 31467.3 |
2 | GB/T 31484-2015. | Mga kinahanglanon sa kinabuhi sa siklo sa baterya sa kuryente ug mga pamaagi sa pagsulay alang sa mga de-koryenteng salakyananSa, ang | 6.5 Ang kinabuhi sa siklo gisulayan kauban ang mga sumbanan sa kasaligan sa awto |
3 | GB/T 31486-2015. | Gahum nga baterya alang sa mga de-koryenteng sakyanan. Mga kinahanglanon sa pasundayag sa elektrisidad ug mga pamaagi sa pagsulaySa, ang | |
Mubo nga sulat: Ang mga de-koryenteng salakyanan sa pasahero kinahanglang makab-ot sa mga kinahanglanon sa Safety Technical Conditions para sa Electric Passenger Vehicle. |
Mga kinahanglanon sa pagsulay sa baterya sa gahum sa India ug mubo nga pasiuna
. . . . 1997Niadtong 1989, giproklamar sa Gobyerno sa India ang Central Automobile Act (Central Motor Vehicles Rules,CMVR) nga nanginahanglan sa tanan nga mga salakyanan sa kalsada, mga makinarya sa konstruksyon, mga makinarya sa agrikultura ug kalasangan, ug uban pa nga magamit sa CMVR aron magamit sa mga lawas sa sertipikasyon nga giila sa Ministri sa Transportasyon sa India. Ang enactment nagpasabut sa pagsugod sa sertipikasyon sa awto sa India. Pagkahuman, gikinahanglan sa Gobyerno sa India ang mga nag-unang sangkap sa kaluwasan alang sa mga salakyanan nga magamit usab sa 15 Septyembre ug among gitukod ang Automotive Industry Standards Committee (Automotive Industry Standard Committee, AISC) diin ang ARA ang responsable sa pag-draft ug pag-isyu sa draft nga mga sumbanan.
. Ang power battery isip usa sa safety component sa sakyanan kabahin sa safety test niini nga AIS 048, nagpagawas sa AIS 156 ug AIS 038-Rev.2 nga mga lagda ug mga sumbanan diin ang pinakaunang gipatuman nga AIS 048 nga mga sumbanan wagtangon sa 1 Abril 2023. Ang mga tiggama mahimong mag-apply alang sa sertipikasyon sa dili pa wagtangon kini nga sumbanan nga AIS 038-Rev.2 ug AIS 156 ang mopuli sa AIS 048, mandatory gikan sa 1 Abril 2023.. Busa, ang tiggama mahimong mag-aplay alang sa sertipikasyon sa baterya sa kuryente sa katugbang nga mga sumbanan.
“Gamita ang marka:
Walay Mark.Sa pagkakaron ang mga power batteries sa India mahimong ma-certify sa usag usa nga adunay standard test scores, apan walay mga may kalabutan nga mga sertipiko ug mga marka sa sertipikasyon.
“Sulayi ang sulod:
| AIS 048. | AIS 038-Rev.2. | AIS 156. |
Petsa sa pagpatuman | Gisubli 01 Abril 2023 | 01 Abril 2023 ug karon magamit sa mga tiggama | |
Mga sumbanan sa pakisayran | — | UNECE R100 Rev.3.Ang mga kinahanglanon sa teknikal ug mga pamaagi sa pagsulay parehas sa UN GTR 20 Phase1 | UNECE R136. |
Sakop sa aplikasyon | L, M, N nga mga sakyanan | M, N nga mga sakyanan | L nga mga sakyanan |
Ang Vietnam VR Compulsory Certification Introduction
Pasiuna sa Vietnam Automobile Certification System
Sugod sa 2005, ang gobyerno sa Vietnam nagpatuman sa usa ka serye sa mga regulasyon nga nag-establisar sa mga kinahanglanon sa sertipikasyon alang sa mga sakyanan ug sa ilang mga piyesa.Ang Automatic Vehicle Registration Bureau ubos sa Ministry of Transport sa Vietnam, ingon nga ang merkado sa sirkulasyon sa licensing management department sa mga produkto, nagpatuman sa Vietnam Register system (VR nga sertipikasyon).
Ang tipo sa sertipikasyon mao ang porma sa salakyanan, labi na sa mga musunud:
No.58 / 2007 / QS-BGTV: Niadtong Nobyembre 21,2007, ang Ministro sa Transportasyon nagtakda nga ang mga motorsiklo ug moped nga gigama ug gitigom sa Vietnam kinahanglang makadawat ug opisyal nga pagtugot.
Niadtong Hulyo 21, NO.34/2005/QS-BGTV:2005, ang Ministro sa Transport nag-isyu sa mga detalye sa pag-apruba sa tipo alang sa mga sakyanan nga gigama ug gitigom sa Vietnam.
Sa 21 Nobyembre NO.57/2007/QS-BGTVT:2007, ang Ministro sa Transport nag-isyu sa mga detalye sa pagsulay alang sa imported nga mga motorsiklo ug makina.
No..35 / 2005 / QS-BGTVT:2005 Niadtong Hulyo 21, giproklamar sa Ministro sa Transportasyon ang espesipikasyon sa pagsulay alang sa gi-import nga mga awto sa awto.
Sertipikasyon sa Produkto sa VR sa Vietnam:
Ang Vietnam Automotive Registration Authority nagsugod sa Abril 2018 aron mangayo sa aftermarket nga serbisyo sa mga obligasyon sa mga piyesa sa awto sa paghimo sa Vietnam VR certification.Ang kasamtangang mandatory nga mga produkto sa sertipikasyon naglakip sa: helmet, safety glass, mga ligid, rearview mirrors, ligid, headlights, fuel tank, battery, interior materials, mga pressure vessel, mga baterya sa kuryente, ug uban pa.
"Proyekto sa pagsulay sa baterya sa kuryente
Mga butang sa pagsulay | Baterya nga yunit | Ang module | Baterya pack | |
Elektrisidad nga performance | Temperatura sa kwarto, taas nga temperatura, ug ubos nga kapasidad sa temperatura | √ | √ | √ |
Temperatura sa kwarto, taas nga temperatura, ubos nga siklo sa temperatura | √ | √ | √ | |
AC, DC internal nga pagsukol | √ | √ | √ | |
Pagtipig sa temperatura sa kwarto ug taas nga temperatura | √ | √ | √ | |
Kaluwasan | Pagkaladlad sa init | √ | √ | N/A. |
Sobra nga bayad (proteksyon) | √ | √ | √ | |
Over-discharge (proteksyon) | √ | √ | √ | |
Short-circuit (pagpanalipod) | √ | √ | √ | |
Proteksyon sa sobrang temperatura | N/A. | N/A. | √ | |
Sobra nga panalipod | N/A. | N/A. | √ | |
Isul-ob ang lansang | √ | √ | N/A. | |
Pindota ang ressing | √ | √ | √ | |
Pagtuyok | √ | √ | √ | |
Subtest nga pagsulay | √ | √ | √ | |
Pugsa ang internal nga paragraph | √ | √ | N/A. | |
Thermal diffusion | √ | √ | √ | |
Kalibutan | Ubos nga presyur sa hangin | √ | √ | √ |
Epekto sa temperatura | √ | √ | √ | |
Siklo sa temperatura | √ | √ | √ | |
Pagsulay sa gabon sa asin | √ | √ | √ | |
Temperatura ug humidity cycle | √ | √ | √ | |
Mubo nga sulat: Ang N/A. dili magamit② wala maglakip sa tanan nga mga butang sa ebalwasyon, kung ang pagsulay wala maapil sa sakup sa ibabaw. |
Nganong MCM man?
"Daghang sukod sa pagsukod, taas nga katukma nga kagamitan:
Ang 1) adunay battery unit charge ug discharge equipment nga adunay 0.02% accuracy ug maximum current nga 1000A, 100V/400A module test equipment, ug battery pack equipment nga 1500V/600A.
Ang 2) nasangkapan sa 12m³ kanunay nga humidity, 8m³ salt fog ug taas ug ubos nga temperatura nga mga kompartamento.
3)Gisangkapan sa mga kagamitan sa pagpatusok nga pagbalhin hangtod sa 0.01 mm ug kagamitan sa compaction nga adunay gibug-aton nga 200 tonelada, mga kagamitan sa paghulog ug 12000A nga kagamitan sa pagsulay sa kaluwasan sa short circuit nga adunay adjustable nga resistensya.
4) Adunay katakus sa paghilis sa daghang mga sertipikasyon sa parehas nga oras, aron maluwas ang mga kustomer sa mga sample, oras sa sertipikasyon, gasto sa pagsulay, ug uban pa.
5)Pagtrabaho kauban ang mga ahensya sa pagsusi ug sertipikasyon sa tibuuk kalibutan aron makahimo daghang mga solusyon alang kanimo.
6)Among dawaton ang imong nagkalain-laing sertipikasyon ug kasaligan nga mga hangyo sa pagsulay.
"Propesyonal ug teknikal nga grupo:
Mahimo namon nga ipahiangay ang usa ka komprehensibo nga solusyon sa sertipikasyon alang kanimo sumala sa imong sistema ug matabangan ka nga dali nga makaabut sa target nga merkado.
Tabangan ka namo sa pagpalambo ug pagsulay sa imong mga produkto, ug paghatag ug saktong datos.
Oras sa pag-post:
Hun-28-2021
Kaniadtong Mayo 21, 2021, ang opisyal nga website sa UL nagpagawas sa labing bag-o nga sulud sa sugyot sa UL1973 nga sukaranan sa baterya alang sa mga nakahunong, auxiliary nga suplay sa kuryente sa awto ug mga aplikasyon sa light rail (LER). Ang deadline sa mga komento kay Hulyo 5, 2021. Ang mosunod mao ang 35 ka sugyot:
1. Pagsulay sa mga Module atol sa short circuit test.
2. Editoryal nga mga pagtul-id.
3. Pagdugang og eksepsiyon sa General Performance Section alang sa panahon sa pagsulay alang sa lithium ion cells o mga baterya.
4. Rebisyon sa Table 12.1, Nota (d) alang sa pagkawala sa nag-unang kontrol.
5. Pagdugang sa Exception para sa Drop Impact Test SOC.
6. Pagdugang sa eksepsiyon alang sa paggamit sa gawas lamang sa Single Cell Failure Design Tolerance test.
7. Pagbalhin sa tanang kinahanglanon sa lithium cell ngadto sa UL 1973.
8. Pagdugang sa mga kinahanglanon alang sa repurposing nga mga baterya.
9. Pagklaro sa mga kinahanglanon sa baterya sa lead acid.
10. Pagdugang sa mga Kinahanglanon sa Sistema sa Auxiliary Power sa Sasakyan.