Gibag-o nga sulod:

Ang 63^rdnga edisyon sa IATA Dangerous Goods Regulations naglakip sa tanang mga kausaban nga gihimo sa IATA Dangerous Goods Committee ug naglakip sa addendum sa mga sulod sa ICAO Technical Regulations 2021-2022 nga gi-isyu sa ICAO.Ang mga pagbag-o nga naglambigit sa mga baterya sa lithium gi-summarize ingon sa mosunod.

• PI 965 ug PI 968-revised, kuhaa ang Kapitulo II gikan niining duha ka mga sumbanan sa packaging.Aron ang shipper adunay panahon sa pag-adjust sa mga lithium batteries ug lithium batteries nga orihinal nga giputos sa Section II ngadto sa package nga gipadala sa Section IB sa 965 ug 968, adunay panahon sa transisyon nga 3 ka bulan alang niini nga pagbag-o hangtod sa Marso 2022 Magsugod ang pagpatuman sa Marso 31^st, 2022. Atol sa panahon sa transisyon, ang shipper makapadayon sa paggamit sa packaging sa Kapitulo II ug sa pagdala sa lithium cell ug lithium batteries.
• Sa susama, ang 1.6.1, Espesyal nga Probisyon A334, 7.1.5.5.1, Talaan 9.1.A ug Talaan 9.5.A giusab aron ipahiangay sa pagtangtang sa seksyon II sa mga instruksiyon sa pagputos PI965 ug PI968.
• Ang PI 966 ug PI 969-gibag-o ang gigikanan nga mga dokumento aron matin-aw ang mga kinahanglanon alang sa paggamit sa packaging sa Kapitulo I, ingon sa mosunod:

l Ang mga selyula sa lithium o mga baterya sa lithium giputos sa mga kahon sa pagputos sa UN, ug dayon gibutang sa usa ka lig-on nga gawas nga pakete kauban ang mga kagamitan;

l O ang mga baterya o mga baterya giputos sa mga kagamitan sa usa ka kahon sa pagputos sa UN.

Ang mga opsyon sa pagputos sa Kapitulo II gitangtang, tungod kay wala'y gikinahanglan alang sa standard nga pagputos sa UN, usa lamang ka opsyon ang anaa.

Komento:

Namatikdan nga alang niini nga pagbag-o, daghang mga propesyonal sa industriya ang naka-focus sa pagtangtang sa Kapitulo II sa PI965 & PI968, samtang gibalewala ang paghulagway sa mga kinahanglanon sa pagputos sa Kapitulo I sa PI 966 & PI969.Sumala sa kasinatian sa tagsulat, pipila ka mga kustomer ang naggamit sa PI965 & PI968 Chapter II sa pagdala sa mga butang.Kini nga pamaagi dili angay alang sa kadaghanan nga transportasyon sa mga butang, busa ang epekto sa pagtangtang niini nga kapitulo limitado.

Bisan pa, ang paghulagway sa pamaagi sa pagputos sa Kapitulo I sa PI66 & PI969 makahatag sa mga kostumer og mas makadaginot nga gasto nga kapilian: kung ang baterya ug kagamitan giputos sa usa ka kahon sa UN, kini mas dako pa kay sa usa ka kahon nga nagputos lamang sa baterya sa ang kahon sa UN, ug ang gasto natural nga mas taas.Kaniadto, gigamit sa mga kostumer ang mga baterya ug kagamitan nga giputos sa kahon sa UN.Karon mahimo na silang mogamit ug gamay nga kahon sa UN aron iputos ang baterya, ug dayon i-pack ang mga kagamitan sa usa ka dili-UN nga lig-on nga gawas nga pakete.

Pahinumdom:

Ang Lithium-ion handling tags mogamit lang ug 100X100mm tags pagkahuman sa Enero 1, 2022.