Ang ika-62 nga edisyon sa IATA Dangerous Goods Regulations naglakip sa tanang mga pag-amendar nga gihimo sa ICAO Dangerous Goods Panel sa pagpalambo sa sulod sa 2021–2022 nga edisyon sa ICAO Technical Instructions ingon man mga kausaban nga gisagop sa IATA Dangerous Goods Board.Ang mosunod nga listahan gituyo aron sa pagtabang sa tiggamit sa pag-ila sa mga nag-unang kausaban sa lithium ion nga mga baterya nga gipaila niini nga edisyon.Ang DGR 62nd mahimong epektibo gikan sa Enero 1, 2021.

2—Mga Limitasyon

2.3—Dagerous Goods nga Gidala sa mga Pasahero o Crew

2.3.2.2—Ang mga probisyon alang sa mga tabang sa paglihok nga gipadagan sa nickel-metal hydride o mga dry nga baterya gibag-o aron tugutan ang usa ka pasahero nga magdala hangtod sa duha ka ekstra nga baterya aron magamit ang tabang sa paglihok.

2.3.5.8—Ang mga probisyon para sa portable electronic device (PED) ug mga ekstrang baterya para sa PED gibag-o aron mahiusa ang mga probisyon para sa mga elektronikong sigarilyo ug para sa PED nga gipadagan sa basa nga dili malata nga mga baterya ngadto sa 2.3.5.8.Gidugang ang pagpatin-aw aron mahibal-an nga ang mga probisyon magamit usab sa mga uga nga baterya ug mga baterya nga nickel-metal hydride, dili lamang mga baterya sa lithium.

4.4—Espesyal nga mga Probisyon

Ang mga pagbag-o sa mga espesyal nga probisyon naglakip sa:

Paglakip sa Estado sa operator, ingon usa ka pagtugot sa awtoridad alang sa mga baterya sa lithium nga gipadala sa ilawom sa mga espesyal nga probisyon A88 ug A99.Kini nga mga espesyal nga probisyon gibag-o usab aron mahibal-an nga ang numero sa instruksiyon sa pagputos nga gipakita sa Deklarasyon sa Shipper kinahanglan nga mao ang giila sa espesyal nga probisyon gikan sa Supplement hangtod sa ICAO Technical Instructions, ie PI 910 para sa A88 ug PI 974 para sa A99;

pag-ilis sa "makina o kasangkapan" sa "artikulo" sa A107.Kini nga pagbag-o nagpakita sa pagdugang sa bag-ong tukma nga ngalan sa pagpadala Dangerous goods sa mga artikulo sa UN 3363;

mahinungdanong mga rebisyon sa A154 aron matubag ang nadaot ug depekto nga mga baterya sa lithium;

pagbag-o sa A201 aron tugutan ang pagdala, sa kaso sa dinalian nga medikal nga panginahanglan, sa mga baterya sa lithium ingon kargamento sa usa ka pasahero nga ayroplano nga adunay pagtugot sa Estado nga gigikanan ug pagtugot sa operator.

5—Pagputos

5.0.2.5—Ang bag-ong teksto gidugang nga nagpatin-aw nga ang mga pakete mahimong makatagbo sa labaw sa usa ka nasulayan nga tipo sa disenyo ug mahimong adunay labaw sa usa ka marka sa espesipikasyon sa UN.

Mga Instruksyon sa Pagputos

PI 965 ngadto sa PI 970—Gibag-o sa:

Partikular nga paghisgot nga ang mga lithium cell o mga baterya nga giila nga nadaot o depekto sumala sa Espesyal nga Probisyon A154 gidili alang sa pagdala;ug Sa Seksyon II ilhon nga kung adunay mga pakete gikan sa daghang mga instruksiyon sa pagputos sa usa ka air waybill nga ang pahayag sa pagsunod mahimong mahiusa sa usa ka pahayag.Ang mga pananglitan sa maong mga pahayag gilakip sa 8.2.7.

PI 967 ug PI 970—Gibag-o aron kinahanglan nga:

Ang mga ekipo kinahanglan nga masiguro batok sa paglihok sa gawas nga pakete;ug

Daghang mga piraso sa kagamitan sa usa ka pakete kinahanglan nga iputos aron malikayan ang kadaot gikan sa pagkontak sa ubang mga kagamitan sa pakete.

7—Pagmarka ug Pagmarka

7.1.4.4.1—Gibag-o aron matin-aw ang gitas-on sa numero sa UN/ID ug ang mga letra nga "UN" o "ID" sa mga pakete.

7.1.5.5.3—Ang labing gamay nga sukod sa marka sa baterya sa lithium gibag-o.

Mubo nga sulat:

Ang marka nga gihulagway sa Figure 7.1.C sa 61st Edition niini nga mga Regulasyon nga adunay minimum nga dimensyon nga 120 mm x 110 mm mahimong padayon nga gamiton.

※Tinubdan:

MAHINUNGDANONG MGA KABAG-OHAN UG MGA AMENDMENT SA IKA-62 NGA EDISYON (2021)